东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去(qù)的推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力2022年(nián)，这三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎(zěn)么做到别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭(píng)它连(lián)杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊打同(tóng)行(xíng)，人(rén)家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的(de)价格普遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直接推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力(jiē)把营销费用给节省了。你(nǐ)看它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行(xíng)李托(tuō)运(yùn)的价格超过机票的价格，那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家(jiā)节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票(piào)是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航(háng)空的终极致富密码，主打的就(jiù)是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠(kào)第(dì)二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为什(shén)么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋(qiū)把大量(liàng)航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可以(yǐ)用高(gāo)密(mì)度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说(shuō)，在保证成本的(de)基础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一(yī)张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部(bù)分(fēn)航线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个也(yě)是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这(zhè)一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价(jià)路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前(qián)的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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